La cerimonia si è tenuta a bordo di una delle navi della flotta, MSC Seaview dal 14 al 16 Novembre.
Si tratta di un appuntamento annuale ideato da MSC Crociere e riservato a pochissimi e selezionati agenti, al fine di premiare le agenzie di viaggi che hanno ottenuto i migliori risultati in termini di numero di passeggeri, qualità del servizio e soddisfazione clienti.

Durante l’evento, Leonardo Massa, country manager Italia di Msc, ha sottolineato l’ottimo andamento della compagnia, confermato dall’ordine di due nuove navi World Class, ai cantieri Saint Nazaire e di una terza opzionata.

“Questa edizione assume un significato speciale, perché celebra un anno record non solo per Msc, ma per tutto il settore delle crociere, che si conferma tra le soluzioni di viaggio preferite dagli italiani”, ha dichiarato il managing director di Msc Crociere Leonardo Massa.

Il futuro
Per Massa il potenziale di crescita è enorme. “In dodici mesi abbiamo immesso sul mercato 4 navi, un totale di 7.200 cabine, pari a un investimento di 3 miliardi e mezzo. I croceristi italiani sono stati 1 milione e 100mila. Vedo una grande opportunità di crescita per raggiungere i 2 milioni nei prossimi 5 anni”.

Crescenzo Rossi fondatore di Inperoso Tour, punto di riferimento del turismo di gruppo e per il turismo sociale della grande fetta di mercato di Napoli nord, e non solo, ha ritirato il premio, uno dei tanti che vanno ad arricchire la bacheca dopo oltre 23 anni d’attività.

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L’analisi condotta da SiteMinder, ci regala una visione d’insieme su quelli che saranno i nuovi trend di viaggio.

Il Changing Traveller Report evidenzia ancora una volta il desiderio degli italiani di andare alla scoperta del mondo: il 58% dei nostri connazionali ha intenzione di trascorrere più tempo in vacanza nel 2024 (contro il 57% di valore medio globale). E questa volta in pochi si accontenteranno di rimanere vicino casa, preferendo qualche meta esotica. Il 43% degli intervistati ha infatti affermato di voler scegliere una meta internazionale per le prossime vacanze, una percentuale paragonabile a quella che è la media globale (42%).

Un dato interessante è quello che riguarda lo sviluppo tecnologico nel settore, circa la metà dei clienti lamenta una carenza dal punto di vista dell’informatizzazione, che rende meno agevole l’esperienza di prenotazione e il soggiorno stesso.

Particolarmente rilevante è la scelta dell’alloggio: il 19% ha deciso di pernottare in un bed&breakfast (rispetto alla media globale dell’8%), mentre il 25% opta per resort e catene alberghiere (anche in questo caso ben oltre il valore globale del 19%). Solo il 6% non rinuncia al lusso, prenotando boutique hotel e strutture a cinque stelle. Il trend di viaggio dominante è dunque l’attenzione alla comodità e al benessere. L’85% dei turisti italiani è disposto a spendere di più per la qualità dei servizi, mentre il 28% punta ad una sistemazione che includa percorsi wellness.

Poi bisogna fare i conti anche con l’inflazione. In Italia ha colpito in maniera severa, e ciò si riflette su quelli che saranno i futuri viaggi dei turisti. Tra gli intervistati, l’88% ha affermato di dover ridurre il proprio budget destinato al pernottamento (la media globale si attesta invece all’80%). In che modo? Per il 26% dei nostri connazionali, ciò significa prenotare comunque la propria struttura preferita, ma scegliendo una camera più economica. C’è chi invece non vuole rinunciare ad un’esperienza a cinque stelle: il 20% opta per ridurre il periodo di soggiorno, così da non dover fare un downgrade.

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L’annuncio arriva direttamente dal ministro dei trasporti israeliano, e ora c’è grande curiosità per la compagnia che potrebbe rivoluzionare il modo di viaggiare considerando che non ci sono molte alternative a basso prezzo.

Basti pensare che, come ha rivelato il ministro dei trasporti israeliano Miri Regev a Channel 12, annunciando la nascita della compagnia aerea, attualmente un volo da Haifa a Cipro costa il doppio di quello operato da Tel Aviv verso la stessa destinazione.

Il nord di Israele sta ancora adottando tariffe sproporzionate, ma Air Haifa dovrebbe ridurre le disparità e rendere molto più accessibili i propri voli. La nuova compagnia aerea low cost dovrebbe debuttare all’inizio del 2024, e avrà come sede l’aeroporto internazionale di Haifa, situato a pochi chilometri dalla città israeliana. Lo scalo opera prevalentemente voli commerciali, ma serve anche per diverse operazioni militari e come scuola per aerei ed elicotteri.

Per quanto riguarda l’offerta, al momento la compagnia aerea ha rilasciato solo qualche indicazione. Sul sito ufficiale si legge che opererà servizi diretti a basso costo verso un’ampia varietà di destinazioni regionali, “offrendo allo stesso tempo un’esperienza di viaggio comoda e sicura da e per l’aeroporto di Haifa, che ti farà risparmiare tempo e costi significativi”. Si specializzerà dunque su voli a corto raggio trasportando i passeggeri con una flotta di aerei medio-piccoli su mete a breve distanza.

Le prime rotte che verranno proposte sono Eilat, città israeliana affacciata sul Golfo di Aqaba, e l’isola di Cipro: entrambe sono destinazioni di villeggiatura molto frequentate, soprattutto per le loro splendide spiagge. La compagnia ha comunque già annunciato di voler estendere il proprio network nel prossimo futuro, aggiungendo tra le sue mete alcuni dei principali scali turistici di prossimità, tra cui la Grecia, la Turchia e Bucarest.

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Appena 60 km quadrati di superficie e poco più di 1.000 abitanti: l’isola di Barra è un gioiello fatto di spiagge candide e acque cristalline che negli anni ha conquistato il cuore di tantissimi turisti. Si trova al largo della Scozia, nell’arcipelago delle isole Ebridi Esterne.

Per raggiungerla si può arrivare anche in aereo: ma non con il classico jumbo jet pronto ad atterrare su lunghe piste d’asfalto. Qui gli aerei di linea sono piccoli e decisamente in balia del vento, offrendo ai passeggeri un’esperienza da brivido. E l’aeroporto dell’isola di Barra non è altro che una spiaggia sul mare. Ebbene sì, non esiste una vera e propria pista d’atterraggio, tanto che i voli non hanno orari fissi, ma seguono quelli della bassa marea. Per questo, si è guadagnato il titolo di aeroporto più panoramico al mondo.

La spiaggia in questione si chiama Traigh Mhor, ma è anche soprannominata Cockle Strand perché – quando non ci sono voli in arrivo o in partenza – è spesso affollata di persone che si aggirano cercando telline e altri molluschi.

Per i passeggeri la bella sorpresa è che non ci sono mai file: un’unica struttura affacciata sul mare ospita il check-in e il bar, mentre all’esterno c’è una pensilina sotto cui vengono sistemati i bagagli prima dell’imbarco e dopo lo sbarco. Prendere un aereo non è mai stato così facile e veloce.

Se volete visitare l’isola di Barra, ci sono molte bellezze ad attendervi. Naturalmente, le sue spiagge sono l’attrazione principale: oltre a quella adibita ad aeroporto, le coste nord-occidentali vantano molti altri arenili sabbiosi lambiti da acque cristalline. Mentre le coste sud-orientali sono prevalentemente rocciose, caratterizzate anche da alte scogliere bianche.

Il centro abitato più importante è Castlebay, che deve il suo nome al Castello di Kisimul, situato su un piccolo isolotto all’interno della baia su cui si affaccia la città. Nell’entroterra, per gli amanti della natura, c’è la cima più elevata dell’isola, Heavel che è un’ottima meta per fare trekking, e dall’alto si gode di un panorama meraviglioso.

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Il funzionamento è semplicissimo, basta andare sul sito ufficiale, scegliere il paese di destinazione e una delle opzioni (GB e durata), effettuare il pagamento e dopo si riceve un codice QR da scansionare per installare la eSim direttamente sul proprio dispositivo. Il consiglio è quello di procedere prima di partire, e tenere spento il traffico dati fino all’atterraggio, così da essere subito operativi non appena si tocca il suolo estero. Il prezzo delle eSim di EasyJet dipende ovviamente dalla destinazione, ma i prezzi più diffusi partono da da 4,6 euro per 1 GB arrivando a 47 euro per 20 GB.

Le eSim ormai sono sempre più supportate dai più recenti smartphone. Conviene scegliere le e-sim di EasySim? Per brevi soste i prezzi sono molto interessanti, mentre per chi vuole più GB e una durata più estesa di un mese un conviene scegliere MobiMatter che offre offerte con risparmi significativi.

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Viaggiare sul treno Venice Simplon Orient Express è estremamente costoso. Infatti, si parte da 4.126 euro a persona per il viaggio più breve (due giorni e una notte) con la sistemazione più economica a bordo.

Se saliamo di livello i prezzi lievitano. Ad esempio, un viaggio di due giorni e una notte da Venezia a Londra costa 11.763 euro a persona in una suite doppia, mentre da Parigi a Budapest il prezzo va da 5.260 euro a 9.361 euro per adulto, a seconda della cabina scelta.

Il Venice Simplon Orient Express opera su molte tratte in tutta Europa. Gli itinerari attuali dell’Orient Express sono:

• Parigi-Praga e Praga-Parigi
• Parigi-Budapest e Budapest-Parigi
• Amsterdam a Venezia e Venezia ad Amsterdam
• Bruxelles-Venezia e Venezia-Bruxelles
• Da Ginevra a Innsbruck
• Da Ginevra a Venezia e da Parigi a Roma
• Da Roma a Parigi e da Parigi a Roma
• Da Firenze a Parigi e da Parigi a Firenze
• Parigi a Alberville e Alberville a Parigi
• Parigi a Moûtiers e Moûtiers a Parigi
• Parigi a Bourg-Saint-Maurice e Bourg-Saint-Maurice a Parigi
• Da Firenze a Londra
• Parigi a Verona e Verona a Parigi
• Da Lione a Venezia
• Da Londra a Vienna e da Vienna a Londra
• Da Londra a Budapest e da Budapest a Londra
• Da Londra a Praga e da Praga a Londra
• Parigi a Vienna e Vienna a Parigi
• Parigi a Venezia e Venezia a Parigi
• Da Amsterdam a Innsbruck
• Da Amsterdam a Verona e da Verona ad Amsterdam
• Da Bruxelles a Innsbruck
• Da Bruxelles a Verona e da Verona a Bruxelles
• Da Ginevra a Verona
• Da Parigi a Innsbruck
• Venezia a Londra e Londra a Venezia
• Verona a Londra e Londra a Verona
• Da Lione a Cannes
• Da Parigi a Cannes
• Da Parigi a Innsbruck
• Da Londra a Roma

L’Orient Express ha diverse soluzioni di sistemazioni a bordo. Partendo dalla più economica, si può usufruire di:

• Cabina storica: il divano si trasforma in due cuccette. La cabina è dotata di un lavandino e di un lavabo, mentre i servizi igienici sono in comune e si trovano all’estremità della carrozza.
• Suite matrimoniale e suite con due letti singoli: l’area salotto si trasforma in due letti singoli o in un letto matrimoniale. Il bagno privato è dotato di lavandino, doccia e toilette.
• Grand Suite: dispone di un letto matrimoniale che può essere sostituito da due letti singoli; un’area lounge; un bagno in camera con lavandino, doccia e toilette; maggiordomo 24 ore su 24; champagne gratuito a volontà; cena privata nella suite se si desidera.

Ci sono anche tante opzioni di ristorazione. A bordo è possibile fare colazione (a letto o in uno dei vagoni ristorante restaurati degli anni ‘20), pranzare, prendere il tè, cenare e fare un brunch di mezzanotte con panini all’aragosta e champagne nella carrozza bar.

Lo chef francese Jean Imbert elabora i menu con prodotti freschi e di stagione. C’è anche una carrozza bar, con tanto di pianista, dove vengono serviti cocktail freschi preparati per l’aperitivo e il dopo cena.

Per la cena esiste anche un codice di abbigliamento formale, con smoking per gli uomini e abiti da sera lunghi per le donne. Durante il giorno è meno rigido, ma bisogna essere comunque eleganti con giacca e cravatta per gli uomini e abito da cocktail, tailleur pantalone o abiti semi-formali per le donne.

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Dobbiamo portare lo stretto necessario, e siamo costretti a fare una selezione, e non sempre è facile decidere cosa mettere in valigia.

C’è però un trucco per partire con tutto quello che ti serve. Basta seguire il metodo 54321. In pratica è un elenco dove si vanno a dividere gli indumenti e gli accessori da portare in valigia. Ecco perché 54321:

• 5 top, maglie o t-shirt. In base al periodo e alla località del viaggio deciderai cosa portare.
• 4 pantaloni o gonne. Da abbinare ai top o maglie scegliendo in base allo stile e all’utilizzo.
• 3 abiti e scarpe. Porta con te 3 abiti o 3 tute, cioè capi che sono un unico pezzo. Per le scarpe è consigliato portarne solo 2.
• 2 costumi da bagno e borse. Il costume se è estate, sostituiscilo con indumenti comodi per diverse attività, se non vai al mare. Per le borse opta per una grande e una piccola.
• 1 orologio, cappello, occhiali da sole. Per gli accessori trova i modelli che si abbinino un po’ a tutto.

Ti consigliamo di scegliere gli abbinamenti in modo giusto e di farli prima della partenza. È importante scegliere i tessuti in base alla stagione del tuo viaggio.

Ora hai tutti i consigli utili per preparare la valigia, non ti resta che prenotare il tuo prossimo viaggio.

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Da molti anni, l’isola è premiata con riconoscimenti importanti, turisti da tutto il mondo che sognano di approdare sul porto e visitare quel paradiso terrestre. Ora, però, bisogna rimboccarsi le maniche per dare sempre di più ai gentili ospiti che scelgono Ischia per le loro vacanze.

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L'articolo Ischia è l’isola più bella al mondo, seguono Maldive e Bali proviene da Inperoso.

Sorta come alternativa al campeggio fondato sulla semplicità, si è affacciata quale tendenza viaggio nell’ultimo decennio in tutta Europa, e soprattutto dopo la pandemia, la sua ascesa non ha conosciuto battuta di arresto. Diventato un’ottima alternativa all’albergo, il Glamping permette al turista di vivere a contatto con la natura, usufruendo di una casa mobile.

I vantaggi di una tale opzione sono tanti: comodità di viaggio con figli e dunque in famiglia, disponibilità di servizi quali infrastrutture come piscine, market, spa, ristorante e animazioni, senza dover prendere la macchina.

In rottura con la nostra tradizione turistica, un alloggio Glamping coniuga relax e turismo. Gli attuali campeggi a 4 e 5 stelle permettono di rilassarsi in strutture ben distanti da quelle di altre famiglie, godendosi una vacanza straordinaria nella sua apparente ordinarietà.

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La Sardegna resta in testa con 7 località, a partire dalla prima in classifica, Baunei, in provincia di Nuoro. A seguire entrano in classifica la Toscana con 4 località; la Puglia e la Campania entrambe con 3 e la Sicilia con 2.

Chiudono la carrellata della balneabilità, la Basilicata e la Calabria, new entry con Tropea. Le Cinque Vele premiano territori eccellenti anche per strategie di sviluppo sostenibile.

Con una premiazione sono state consegnate 9 targhe alle migliori pratiche di gestione della costa. Parlando di turismo e balneabilità, si è affrontato anche il tema del congestionamento. Non a caso Baunei (Nu), prima sul podio, ha adottato la strategia del “numero chiuso” o “numero comodo”, dando un limite di capienza che assicura convivenza tra ambiente e fruitori dello stesso.

Tra le altre località sarde premiate con le Cinque Vele si trovano Domus de Maria (Su), nel sud dell’isola, Bosa (Or) e Cabras (Or), con l’Area Marina Protetta della Penisola del Sinis e l’Isola di Mal di Ventre, nella costa di nord ovest e ancora Posada (Nu), Budoni (Ss) e Santa Teresa di Gallura (Ss) nel tratto di litorale nord orientale. In Toscana le Cinque Vele sventolano sull’Isola di Capraia (Li) e, in Maremma, a Castiglione della Pescaia (Gr), dell’isola del Giglio (Gr) e di Capalbio (Gr). Per quanto riguarda la Puglia, Nardò (Le) è seconda nella classifica generale. Viene confermato Porto Cesareo (Le) ed entra Vieste (Fg) nel Gargano, premiata per la prima volta.

In Campania, lungo la costa cilentana, le Cinque Vele sventolano a Pollica-Acciaroli-Pioppi (Sa), terza in classifica generale, a San Giovanni a Piro (Sa) e a San Mauro Cilento (Sa). Poco più a sud, in Basilicata, si conferma a Cinque Vele anche il comune di Maratea (Pz) mentre in Sicilia il vessillo più ambito sventola su due comuni isolani, quelli di Pantelleria (Tp) e di Santa Marina Salina (Me).

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